யு.பி.ஐ சேவைகளுக்கான உள்கட்டமைப்பை நடத்துவதற்கான முழுச் செலவையும், அதிக மதிப்புள்ள யு.பி.ஐ பரிவர்த்தனைகள் மூலம் வசூலிக்கப்படும் வணிகர் கட்டணம் முழுமையாக ஈடுசெய்ய வாய்ப்பில்லை என்று அரசு அதிகாரிகள் தெரிவித்துள்ளனர். மக்களுக்கும் வணிகர்களுக்கும் இடையேயான யு.பி.ஐ பரிவர்த்தனைகளில் 4% மட்டுமே ரூ.2,000-க்கு மேல் உள்ளதால், அவற்றுக்கு மட்டுமே வணிகர் கட்டணம் விதிக்கப்படும். Photograph: (Representative Image) எழுதியவர்: சித்தார்த் உபாசனி கிரெடிட் மற்றும் டெபிட் கார்டுகளுக்கு ஏற்கனவே வணிகர் தள்ளுபடி கட்டணம் (எம்.டி.ஆர்) நடைமுறையில் உள்ள நிலையில், ரூ.2,000-க்கு மேற்பட்ட யு.பி.ஐ பரிவர்த்தனைகளுக்கான வணிகர் கட்டணத்தால் மக்கள் மீண்டும் ரொக்கப் பணப் பயன்பாட்டிற்கு மாறிவிடுவார்கள் என்ற அச்சம் "100% தவறானது" என்று அரசு வட்டாரங்கள் வியாழக்கிழமை தெரிவித்துள்ளன. மேலும், கார்டுகளுக்குக் கட்டணம் செலுத்தும்போது "யாரும் கார்டு பயன்பாட்டைக் கைவிடவில்லை" என்றும் சுட்டிக்காட்டியுள்ளன. ஆங்கிலத்தில் படிக்க: "ஒரு சேவையை எவ்வளவு காலம் தான் இலவசமாக வழங்க முடியும்? நாமே நமது பொன்முட்டையிடும் வாத்தை கொன்றுவிடக் கூடாது!" என்று பெயர் வெளியிட விரும்பாத அதிகாரி ஒருவர் தெரிவித்தார். "வணிகர்கள் எப்போதும் கிரெடிட் கார்டுகளுக்கான எம்.டி.ஆர் கட்டணத்தை ஏற்றுக்கொண்டுதான் வருகிறார்கள். மக்கள் இன்னமும் விசா, மாஸ்டர்கார்டு மற்றும் அமெரிக்கன் எக்ஸ்பிரஸ் கார்டுகளைப் பயன்படுத்தவே செய்கிறார்கள். அனைத்து செலுத்தல் முறைகளுக்கும் கட்டணம் செலுத்தும் வணிகர்கள், மிகச் சிறப்பாகச் செயல்படும் நமது உள்நாட்டுத் தயாரிப்பான யு.பி.ஐ-க்கு மட்டும் ஏன் கட்டணம் செலுத்த முடியாது?" டெபிட் மற்றும் கிரெடிட் கார்டுகளுக்கான வணிகர் கட்டணம், தற்போது யு.பி.ஐ-க்கு முன்மொழியப்பட்டுள்ள கட்டணத்தை விட மிகவும் அதிகம் (தோராயமாக 1% முதல் 3% வரை). ஜி.எஸ்.டி மற்றும் கட்டண அமலாக்கம் வணிகர்-வாடிக்கையாளர் (P2M) இடையேயான யு.பி.ஐ பரிவர்த்தனைகளின் எம்.டி.ஆர் கட்டணத்திற்கு 18% ஜி.எஸ்.டி விதிப்பது குறித்துப் பேசிய அதிகாரி, இது தொடர்பாக ஜிஎஸ்டி கவுன்சில் "சாதகமான மற்றும் நியாயமான முடிவை எடுக்கும்" என எதிர்பார்ப்பதாகத் தெரிவித்தார். ஜி.எஸ்.டி கவுன்சில் கூட்டம் அக்டோபர் 7-ம் தேதி நடைபெற உள்ளது. ரூ.2,000-க்கு மேற்பட்ட வணிகப் பரிவர்த்தனைகளுக்கான வணிகர் கட்டணம் அக்டோபர் 15 முதல் அமலுக்கு வருகிறது. இருப்பினும், இந்த கூட்டத்தில் எம்.டி.ஆர் மீதான மறைமுக வரி விகிதம் குறித்து விவாதிக்கப்படாது என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ரூ.2,000-க்கு மேற்பட்ட யு.பி.ஐ பரிவர்த்தனைகளுக்கு வணிகர்களுக்கு 0.4% கட்டணம் விதிக்கப்படும் என்ற தேசிய கொடுப்பனவு கழகத்தின் (என்.பி.சி.ஐ) முடிவால், கடைகள்காரர்கள் யு.பி.ஐ பரிவர்த்தனைகளை ஏற்பதை நிறுத்திவிடுவார்களோ என்ற அச்சம் எழுந்துள்ளது. அதே நேரத்தில், வணிகர்கள் இந்தக் கட்டணத்தை வாடிக்கையாளர்கள் மீது சுமத்தி விலையை உயர்த்திவிடுவார்கள் என்று நுகர்வோர்கள் கருதுகின்றனர். யாருக்குக் கட்டணம்? யாருக்கு விலக்கு? 4% பரிவர்த்தனைகள் மட்டுமே: வணிகர்களுக்கு செய்யப்படும் யு.பி.ஐ பரிவர்த்தனைகளில் 4% மட்டுமே ரூ.2,000-க்கு மேல் உள்ளன. இவை மட்டுமே வணிகர் கட்டண வரம்பிற்குள் வரும். இருப்பினும், மொத்தப் பண மதிப்பின் அடிப்படையில் பார்த்தால், இந்த 4% பரிவர்த்தனைகளே மொத்த யு.பி.ஐ வணிகப் பரிவர்த்தனைகளில் மூன்றில் இரண்டு பங்காகும். முழு விலக்கு: நபர்களுக்கு இடையேயான (P2P) அனைத்து யு.பி.ஐ பரிவர்த்தனைகளுக்கும் எந்தவித எம்.டி.ஆர் கட்டணமும் கிடையாது. ரூபே கார்டுகள்: ரூபே (RuPay) டெபிட் கார்டுகள் மூலம் செய்யப்படும் பரிவர்த்தனைகளுக்கு, ரூ.2,000-க்கு மேல் இருந்தாலும் MDR கட்டணம் கிடையாது. வணிகர்கள் இந்தக் கட்டண சுமையை வாடிக்கையாளர்கள் மீது சுமத்தாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்ய நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்படும் என்று அதிகாரிகள் மீண்டும் வலியுறுத்தியுள்ளனர். கடைக்காரர்கள் எம்.டி.ஆர் கட்டணத்தை வாடிக்கையாளர்களிடம் வசூலிக்கிறார்களா என்பதைக் கண்காணிக்க ஒரு பொறிமுறையை உருவாக்க இந்திய வங்கிகள் சங்கத்துடன் (ஐ.பி.ஏ) பேச்சுவார்த்தை நடத்த அரசு தயாராக உள்ளது. மேலும், அகில இந்திய வர்த்தகர்கள் சம்மேளனம் (சி.ஏ.ஐ.டி) உள்ளிட்ட வர்த்தகர் அமைப்புகளுடனும் அரசு இது குறித்துப் பேசவுள்ளது. கட்டணம் எங்கே செல்கிறது? அரசின் மானியம் தொடருமா? விற்பனையாளர்களால் செலுத்தப்படும் இந்த எம்.டி.ஆர் கட்டணம், வங்கிகள், பேமெண்ட் கேட்வேக்கள், யு.பி.ஐ செயலிகள் மற்றும் பிற சேவை வழங்குநர்கள் அடங்கிய பேமெண்ட் தொழிற்துறை நிறுவனங்களுக்கு இடையே பிரித்துக் கொள்ளப்படும். "எம்.டி.ஆர் என்பது வரியோ அல்லது கூடுதல் வரியோ கிடையாது. இந்தப் பணம் அரசுக்கோ அல்லது இந்தியத் தொகுப்பு நிதிக்கோ செல்லாது. இது முழுக்க முழுக்க பேமெண்ட் தொழிற்துறைக்கே செல்கிறது," என்று அதிகாரி தெளிவுபடுத்தினார். யு.பி.ஐ உள்கட்டமைப்பு மற்றும் பரிவர்த்தனை தீர்வுகளுக்கான ஆண்டுக் கட்டணம் சுமார் ரூ.20,000 கோடி என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. பெரிய வணிகப் பரிவர்த்தனைகள் மீதான 0.4% கட்டணம், மூலதனச் சந்தைப் பரிவர்த்தனைகள் மீதான 0.02% கட்டணம் மற்றும் சில பொதுச் சேவைகளுக்கான ரூ.5 நிலையான கட்டணம் ஆகியவை மூலம் ஆண்டுக்கு ரூ.15,000 கோடிக்கு மேல் வருவாய் கிடைக்கும் என சில புரோக்கரேஜ் நிறுவனங்கள் கணித்துள்ளன. ஆனால், அரசு அதிகாரிகள் இந்த வசூல் முழுச் செலவையும் ஈடுசெய்யாது என்று கருதுகின்றனர். எம்.டி.ஆர் வசூல் முழுச் செலவையும் ஈடுசெய்யாது என்பதால், ஆண்டுக்கு ரூ.50 கோடிக்கும் குறைவான விற்றுமுதல் கொண்ட சிறிய வணிகர்களுக்கு, ரூ.2,000-க்கு உட்பட்ட யு.பி.ஐ பரிவர்த்தனைகளுக்கான தனது மானியத் திட்டத்தை அரசு தொடர்ந்து செயல்படுத்த வாய்ப்புள்ளது. டிஜிட்டல் பரிவர்த்தனைகளை ஊக்குவிப்பதற்காக ஜனவரி 2020 முதல் ரூபே டெபிட் கார்டுகள் மற்றும் யு.பி.ஐ பரிவர்த்தனைகளுக்கு எம்.டி.ஆர் கட்டணம் ரத்து செய்யப்பட்டது. தொழிற்துறையின் செலவுகளை ஈடுகட்ட, சிறிய வணிகர்களுக்கு ரூ.2,000 வரை செய்யப்படும் பரிவர்த்தனைகளுக்கு அரசு மானியம் (பரிவர்த்தனை மதிப்பில் அதிகபட்சம் 0.15%) வழங்கி வருகிறது. பெரிய வணிகர்களுக்கு இந்த மானியம் பொருந்தாது. 2026-27 நிதியாண்டிற்கு இந்த மானியத் திட்டத்திற்காக அரசு ரூ.2,000 கோடியை ஒதுக்கியுள்ளது. "நாடு ஒரு மிகப்பெரிய டிஜிட்டல் பணப்பரிவர்த்தனைப் புரட்சியைக் கண்டுள்ளது. சிலர் இன்னமும் ரொக்கப் பணத்தையே விரும்புகிறார்கள் என்பது உண்மைதான். அவர்களை நாம் கட்டாயப்படுத்த முடியாது; டிஜிட்டல் பரிவர்த்தனையின் நன்மைகளை எடுத்துக்கூறி அவர்களைப் படிப்படியாக இதில் இணைய வைக்க மட்டுமே முடியும்," என்று அதிகாரி கூறி முடித்தார். Stay updated with the latest news headlines and all the latest Lifestyle news. Download Indian Express Tamil App - Android or iOS. அறிமுகம் இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸ் தமிழ் வெப் டெஸ்க் என்பது பல துறை பத்திரிகையாளர்களைக் கொண்ட ஒரு குழுவாகும். இந்த குழு உலகம் முழுவதும் 24 மணி நேரமும் நடக்கும் செய்திகள் மற்றும் நிகழ்வுகளை செய்தியாக தமிழில் அளிக்கும். இது இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸ் தமிழ் ஆன்லைன் வெப் டெஸ்க்கால் சரிபார்க்கப்பட்ட செய்திகளின் நம்பகமான மூலமாகும். இந்த வெப் டெஸ்க் அரசியல், வணிகம், தேசிய மற்றும் சர்வதேச நிகழ்வுகள் மற்றும் இந்தியா முழுவதிலுமிருந்து தினசரி முக்கிய செய்திகள் குறித்த நேரலைப் பதிவுகள் மற்றும் புதுப்பிப்பிக்கப்பட்ட தகவல்களை உங்களுக்கு வழங்குகிறது. நிபுணத்துவம் பல் துறை செய்தி நிபுணத்துவம்: முக்கிய செய்திகளின் நேரலைப் பதிவுகள் முதல் விரிவான ஊடக அறிக்கைகள் வரை நிகழ்நேரத்தில் டிஜிட்டல் மூலம் செய்திகளை அளிப்பதில் வெப் டெஸ்க் குழு நிபுணத்துவம் பெற்றது. பரந்த அளவிலான கவரேஜ்: இந்த வெப் டெஸ்க் பல்வேறு முக்கியமான துறைகளில் விரிவான நிபுணத்துவத்தைக் கொண்டுள்ளது, அவற்றுள்: அரசியல்: தமிழக அரசியல், சட்டமன்ற நிகழ்வுகள், இந்திய பாராளுமன்ற நிகழ்வுகள் மற்றும் தேசிய மற்றும் சர்வதேச அரசியல் செய்திகளை வழங்குதல். தேசிய & சர்வதேச நிகழ்வுகள்: பல்வேறு மாநிலங்களில் உள்ள உள்ளூர் பிரச்சனைகள் முதல் உலகளாவிய பாதுகாப்பு நிலவரங்கள் மற்றும் சர்வதேச விசாரணைகள் வரையிலான செய்திகளை வழங்குதல். தொழில்நுட்பம் & ஏ.ஐ: புதிய செயற்கை நுண்ணறிவு, சாஃப்ட்வேர் அப்டேட்கள் மற்றும் வளர்ந்து வரும் டிஜிட்டல் மீடியா நிலப்பரப்பில் நிபுணர்களின் சமீபத்திய புதுப்பிப்புகளை வழங்குதல். வாழ்க்கை முறை மற்றும் மன ஆரோக்கியம்: சமூகப் போக்குகள், சுகாதார சவால்கள் மற்றும் தனிப்பட்ட நல்வாழ்வு குறித்த நுணுக்கமான தகவல்களை வழங்குதல். கல்வி & வேலை வாய்ப்பு: பள்ளி, கல்லூரிகளுக்கான தகவல்கள் முதல் நீட், ஜே.இ.இ போன்ற தேர்வுகள் வரையிலான கல்வி செய்திகளையும், டி.என்.பி.எஸ்.சி, ரயில்வே, வங்கி தேர்வுகள் மற்றும் தமிழகம் மற்றும் இந்திய அளவிலான வேலை வாய்ப்பு குறித்த சமீபத்திய வேலை வாய்ப்பு தகவல்களையும் வழங்குதல். நம்பகத்தன்மை இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸ் தமிழின் ஒருங்கிணைந்த பகுதியாக, வெப் டெஸ்க் "தைரியமான ஊடகவியல்" என்ற மரபின் கீழ் செயல்படுகிறது. ஒவ்வொரு செய்தியும் இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸ் ஆன்லைன் டெஸ்க்கால் சரிபார்க்கப்பட்ட செய்திகளின் நம்பகமான மூலமாகும். இந்த கடுமையான சரிபார்ப்பு செயல்முறை, நிகழ்நேரத்தில் செய்திகளை அளிப்பதில் ஒருபோதும் உண்மை துல்லியம் அல்லது பத்திரிகை நேர்மையை இழக்காமல் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது. வெப் டெஸ்க் அனுபவம் இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸ் தமிழ் வெப் டெஸ்க் 8 ஆண்டுகள் அனுபவம் கொண்டது. இந்தக் கட்டுரையைப் பகிரவும் இந்த கட்டுரை உங்களுக்கு பிடித்திருந்தால் உங்கள் நண்பர்களுடன் பகிரவும்அவர்கள் பின்னர் நன்றி சொல்வார்கள்
ரூ.2,000-க்கு மேல் யு.பி.ஐ கட்டணம்: மக்கள் ரொக்கப் பரிவர்த்தனைக்கு மாறுவார்களா? இந்த அச்சம் 100% தவறு': அரசு வட்டாரங்கள் தகவல்
📅
📍 Tamil Nadu, Tamil Nadu
🏷️ Business
✍️ TN24 Editorial Desk